긴 단심 피더에서 금속 차폐막은 단순히 차폐 역할만 하는 것이 아닙니다. 전류가 흐르는 심선과 평행하게 경로 전체 길이에 걸쳐 뻗어 있는 도체입니다.

그대로 두면, 그 스크린은 코어에서 유도 전압을 받게 되는데, 양쪽 끝에서 스크린이 어떻게 접합되는지에 따라 어떤 일이 발생하는지가 결정됩니다. 크로스 본딩은 세 가지 해결책 중 하나이며, 일반적으로 긴 회로에서 사용되는 방식입니다.

이 선택은 케이블에 대한 결정이라기보다는 시스템에 대한 결정이며, 결국 주문되는 케이블, 연결 부품 및 액세서리까지 영향을 미칩니다.

스크린을 접착하는 세 가지 방법

대부분의 설치 환경에는 세 가지 구성 방식이 적용되며, 각 방식은 서로 다른 것을 교환합니다.

이는 우선 시스템적인 문제이며, 케이블 구성은 그 해답에서 도출됩니다.

크로스 본딩은 접합부에서 차폐막을 서로 바꿔주므로, 경로를 따라 유도되는 전압이 합쳐지는 대신 대부분 상쇄됩니다.

화면 전류가 손실에 미치는 영향

양쪽 끝이 접합된 차폐막이 코어 주위에 폐쇄 회로를 형성합니다. 전류가 흐르면서 케이블 내부에서 열이 발생하지만, 아무런 유용한 기능도 수행하지 않습니다.

이 효과는 부하와 경로 길이가 길어질수록 커지며, 케이블이 전달할 수 있는 전류량의 감소로 나타납니다. 긴 급전선로에서는 그 감소량이 무시할 수 없을 정도입니다.

이것이 바로 장거리 회로가 단순한 구조에서 벗어나는 이유입니다. 대안은 귀환 경로를 완전히 제거하거나 유도 전압이 서로 상쇄되도록 하는 것입니다.

양쪽 끝을 접합하는 것이 가장 간단한 방식이며, 이 방식을 사용하면 피더를 따라 모든 스크린에 순환 전류가 생성됩니다.

전치된 배열에 필요한 것

이 방식이 현장에서 제대로 작동하려면 다섯 가지 조건이 충족되어야 합니다.

모든 전위마다 공동 베이

스크린들은 연결 지점에서 재배치되므로, 경로에는 일정한 간격으로 연결 지점이 필요하며, 이러한 위치들은 건설 가능해야 합니다.

길이가 거의 같은 부분들

회로 차단은 구간들이 일치하는지에 따라 달라집니다. 만약 경로 변경으로 인해 한 구간이 단축되거나 연장되면 잔류 전압이 남게 됩니다.

각 구역에 있는 연결 상자

전위 및 접지 연결은 링크 박스에서 이루어지며, 링크 박스는 접근이 용이한 위치에 있어야 하고 움직이지 않는 기초가 필요합니다.

자유를 위한 계획은 끝납니다

스크린이 접합되지 않은 곳에서는 해당 용도에 맞게 선택된 장치를 사용하여 정지 전압을 제한해야 합니다.

측량된 경로

단면 길이는 추정하는 것이 아니라 측정하므로, 접합부를 주문하기 전에 정렬 상태를 측량해야 합니다.

단일 지점 접합은 순환 전류를 제거하고 접합되지 않은 끝단에 제한해야 하는 정지 전압을 남깁니다.

계약이 잘못된 지점은 어디일까요?

실패의 원인은 이론에 있는 경우가 드뭅니다.

• 시공 중 교차로의 이동으로 인해 설계도와 달라진 구간 길이.
• 테스트용으로 아무도 접근할 수 없는 곳에 링크 박스를 배치했습니다.
• 유지보수 후 연결이 끊어졌고, 서면으로도 기록되지 않은 보증서.
• 이음매가 표준형으로 교체되면서 해당 부분의 전위가 사라졌습니다.

교차 접합은 이론상으로는 쉽지만, 현장에서는 관련 절차를 문서화해야만 가능합니다.

케이블 차폐 접지 및 본딩 방식은 케이블과 함께 주문되는 연결부, 링크 박스 및 부속품을 변경하기 때문에 조사 대상에 포함됩니다.

사례: 정격 용량에 도달하지 못하는 급수기

상황: 한 발전소에서 긴 단일 코어 피더가 부하 계산 예측치보다 더 높은 온도로 작동하고, 스크린에서 측정 가능한 순환 전류가 감지되는 것을 발견했습니다.

조사 결과: 해당 경로의 양쪽 끝단이 전체적으로 접합되어 있었고, 구간이 충분히 길어서 유도 전압이 차폐 전류를 발생시켜 손실을 증가시키고 케이블의 정격 용량을 낮추는 결과를 초래했습니다.

결정: 기존 연결 구획에 스크린을 재배치하여 배치를 재구성하고, 각 구획에 연결 상자를 설치했으며, 구간 길이를 측량하여 기록했습니다.

결과: 스크린 전류가 감소했고, 작동 온도도 그에 따라 낮아졌으며, 구간 길이 기록은 시공 기록에서 유지보수 파일로 옮겨졌습니다.

연결 박스 위치와 접근 가능한 부지는 프로젝트 막바지에 결정할 수 없으므로, 프로젝트 초기에 협의해야 합니다.

각 부분이 일치해야 하는 이유

전치된 배열에서 상쇄 효과는 세 부분이 동일하게 작용할 때만 발생합니다. 만약 어느 한 부분이 실질적으로 더 짧다면, 그 부분의 기여는 더 이상 다른 부분을 상쇄하지 못합니다.

남는 것은 양 끝단의 정전압과 차폐막의 잔류 전류인데, 이는 바로 이 장치가 제거하고자 했던 것입니다. 따라서 어떤 것도 즉시 고장 나지 않으며, 비용은 손실로 귀결됩니다.

접합부를 주문하기 전에 정렬 상태를 측량하는 것이 설계의 안전성을 지키는 핵심입니다. 교차로가 어색하게 놓여 접합부를 이동시키면 균형 잡힌 구조가 불균형해지는 원인이 됩니다.

누가 어떤 결과물을 소유하는가

네 가지 요소가 이 계약을 성사시킵니다.

각 행은 누군가의 결과물이며, 상호 연결은 그중 가장 약한 부분만큼만 효과적입니다.

주문하기 전에 해결해야 할 질문들

케이블에 무엇이 함께 전송될지는 세 가지 질문에 의해 결정됩니다.

어떤 규정이 적용됩니까?

양쪽 끝단 접합, 단일 지점 접합 또는 전위 접합은 드럼이 아닌 시스템에서 결정됩니다.

전위점은 어디에 있나요?

두 구간은 연결 지점에서 만나야 하므로, 노선 조사와 연결 일정표가 서로 일치해야 합니다.

화면은 나중에 어떻게 테스트될 예정인가요?

접근 권한 테스트는 설계 단계에 포함되어야 합니다. 왜냐하면 아무도 접근할 수 없는 링크 상자는 아무도 확인하지 않을 링크 상자이기 때문입니다.

이것이 주문에 어떤 변화를 가져올까요?

이러한 구성은 케이블과 부속품까지 이어집니다.

• 관절에서 모든 전위가 일어나기 때문에 관절의 양과 위치를 구해야 합니다.
• 스크린 단면은 고장 전류뿐만 아니라 잔류 전류도 전달하기 때문입니다.
• 액세서리 목록에는 링크 박스와 정상 전압을 제한하는 데 사용되는 모든 장치가 포함됩니다.
• 문서화 과정에서 단면 길이와 교차 접합 지점이 기록에 남기 때문에 중요합니다.

드럼통에서는 그 어떤 것도 확인할 수 없으며, 모든 것은 주문 전에 내려진 결정에 달려 있습니다.

조기에 해결하세요

접합 방식은 일반적으로 시스템 설계자가 결정하며, 보통 경로가 확정되고 접합부가 이미 계획된 후에야 결정됩니다.

비록 잠정적인 계획일지라도, 이 문제를 제기하는 것만으로도 케이블과 함께 같은 배송으로 주문할 수 있는 품목이 달라집니다.

공급업체는 어떤 구성 요구 사항에도 맞춰 케이블과 차폐 장치를 제작할 수 있습니다. 하지만 어떤 공급업체도 측정되지 않은 경로에서 균형 전위를 재구성할 수는 없습니다.

보증 약정 관련 RFQ 입력 사항

이러한 세부 정보를 통해 케이블, 연결 부품 및 액세서리를 하나의 패키지로 주문할 수 있습니다.

• 해당 경로에 대해 제안된 결합 방식
• 경로 길이와 환승 지점 수
• 계획된 이음매 사이의 단면 길이
• 고장 전류에 필요한 스크린 단면적
• 링크 박스 및 전압 제한 장치가 예상됩니다.
• 각 끝단의 접지 장치
• 링크 박스를 설치할 수 있는 위치를 보여주는 경로 조사
• 보증 기록에 필요한 서류

IEC 60502 , IEC 60228 및 IEC 60332 와 같은 기술 참조 자료는 케이블 구조 및 시험 용어를 통일하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 승인된 프로젝트 사양, 해당 지역 규정 및 자격을 갖춘 설계 기관의 판단이 최종 시스템 결정에 영향을 미칩니다.

긴 단일 코어 피더용 스크린 본딩 배열을 위한 진촨 케이블 지원

진촨 케이블은 교차 접합 계획에 맞는 차폐 및 피복 구조를 갖춘 단심 케이블을 공급하며, 용도에 맞게 차폐 구조가 어떻게 구성되는지 확인할 수 있습니다.

케이블 제품군 과 제조 프로필을 검토한 후, 케이블과 액세서리가 이에 맞도록 접합 방식을 보내주십시오.

접합부를 주문하기 전에 경로를 측정하고 이음매 위치를 확정해야 합니다. 왜냐하면 교차 접합은 단면이 정확히 일치하는지에 따라 달라지기 때문입니다.

자주 묻는 질문

케이블 시스템에서 크로스 본딩이란 무엇입니까?

이는 단일 코어 피더의 금속 스크린이 연결 베이에서 서로 바뀌도록 배치한 것으로, 경로를 따라 유도되는 전압이 대부분 상쇄됩니다.

양쪽 끝을 간단히 연결하면 되지 않을까요?

양쪽 끝을 접합하면 코어 주위에 회로가 ​​닫히게 되어 전류가 모든 차폐막을 순환하고 손실이 발생하여 사용 가능한 정격이 감소합니다.

단일점 접합이란 무엇입니까?

스크린은 한쪽 끝만 접합되어 있어 순환 전류를 제거하고, 나머지 한쪽 끝에는 전압이 잔류하게 되는데, 이 전압은 제한되어야 합니다.

전치에는 몇 개의 섹션이 필요합니까?

이 배열은 세 개씩 그룹으로 구성되며, 각 연결 지점에서 화면이 회전하여 경로를 따라 모든 화면이 모든 위치를 차지하도록 합니다.

구획의 크기가 같지 않으면 어떻게 될까요?

상쇄가 불완전하여 잔류 전압과 전류가 남아 있으므로 이점의 일부가 손실됩니다.

링크 상자는 무엇에 쓰는 건가요?

이곳은 스크린 연결부와 접지부가 만들어지는 곳이며, 테스트를 위해 다시 분리할 수 있는 곳이기도 합니다.

구성 변경으로 케이블이 바뀌나요?

이는 케이블에 포함된 연결부, 링크 박스 및 정상 전압을 제한하는 모든 장치를 포함하여 케이블의 구성 요소를 변경하며, 차폐 단면적도 변경할 수 있습니다.

보증 계약 방식은 누가 결정하나요?

시스템 설계자는 경로, 부하 및 고장 처리 용량을 고려하여 설계합니다. 케이블 공급업체는 이러한 결정에 따라 제품을 제작합니다.

설치 후 변경할 수 있나요?

일반적으로 이음매 부분에서만 발생하는데, 이는 굴착을 의미하므로 드럼을 주문하기 전에 정착하는 것이 훨씬 저렴합니다.

진촨케이블은 어떻게 보증 계획을 지원할 수 있을까요?

진촨 케이블은 고객의 배치에 맞춰 차폐막과 외피를 제작하고, 계획에 필요한 시공 세부 사항을 확인할 수 있습니다.