케이블 구매 주문서는 보통 세 글자로 끝나는데, 이 세 글자는 문서상의 다른 어떤 세 글자보다 더 큰 상업적 의미를 지닙니다. 이 세 글자가 운송을 누가 주선하고, 비용을 누가 지불하고, 보험에 가입하며, 언제부터 문제가 구매자의 책임이 되는지를 결정합니다.
해당 서한의 규칙은 정기적으로 이를 발표하는 기관에서 관리하며, 각 개정판은 연도로 참조됩니다. 연도 없이 서한을 언급하는 계약은 양측이 서로 다른 판본을 참조할 수 있으므로 이미 모호합니다.
케이블 주문의 경우 일반 화물 주문보다 질문이 더 중요합니다. 왜냐하면 케이블은 특정 방식으로 취급, 인양 및 보관해야 하는 무거운 드럼통 형태로 운송되기 때문입니다.

케이블 주문에 대한 인코텀즈 결정 사항
선택한 규칙에 따라 네 가지 질문에 대한 답변이 주어지며, 각 질문에는 비용이 발생합니다.
| 질문 | 규칙이 정하는 것 | 케이블 주문 시 중요한 이유 |
|---|---|---|
| 배송은 어디에서 이루어지나요? | 판매자가 이행한 시점 | 구매자가 적재 및 고정 작업을 통제할지 여부를 결정합니다. |
| 교통편은 누가 마련하나요? | 어느 당사자가 운송업체와 계약을 체결합니까? | 경로 및 이동 시간에 영향을 미칠 수 있는 사람을 결정합니다. |
| 누가 상품에 대한 보험을 드나요? | 어느 쪽에서 보험을 제공하는가? | 드럼이 찌그러진 채로 도착했을 때 누가 소유권을 주장할지 결정합니다. |
| 위험은 어디로 넘어가는가? | 손실이나 손해가 구매자의 책임이 되는 순간 | 배송지에 따라 다를 수 있어 사람들을 놀라게 합니다. |
규칙과 계약서를 함께 읽는 것이 네 가지 질문 모두에 답할 수 있는 유일한 방법입니다. 왜냐하면 계약서에는 규칙에 포함되지 않은 추가적인 의무 사항이 있을 수 있기 때문입니다.
인코텀즈는 판매자의 납품 의무가 끝나는 시점을 설명하는 세 글자 규칙이며, 가격, 품질 또는 지불에 대해서는 아무런 언급도 하지 않습니다.
인코텀즈에 따라 변동하는 비용
케이블 가격은 그대로 유지되지만, 최종 수입 비용은 변동하므로 계약 체결 전에 그 차이를 확인해 보는 것이 좋습니다.
- 공장에서 항구 또는 내륙 터미널까지의 내륙 운송.
- 드럼의 적재, 결박 및 고정, 그리고 적재 지점에서의 크레인 사용 시간.
- 해상 또는 육상 운송, 중량물 운송 또는 초과 치수 할증료 포함.
- 운송 보험은 운송 기간 및 합의된 보험 수준에 따라 다릅니다.
- 터미널 하역, 수입 통관 및 현장까지의 최종 배송.
해당 항목들을 가격과 함께 한 페이지에 나열하는 것만으로도 일반적으로 여러 제안들을 의미 있게 비교할 수 있습니다.
위험 이전이란 구매자가 손실이나 손해에 대한 책임을 지게 되는 순간이며, 그 시점은 규칙에 따라 다릅니다.
인코텀즈 외에 합의해야 할 사항
세 글자 밖에 있는 다섯 가지 사항은 계약을 통해 해결됩니다.
이름이 붙여진 장소, 전체 이름
항구, 터미널 또는 프로젝트 주소를 나타내는 용어는 정확합니다. 하지만 도시 이름을 나타내는 용어는 논쟁을 불러일으킬 소지가 큽니다.
현재 사용 중인 규칙 버전
판본명을 지정함으로써 두 당사자가 동일한 세 글자에 대해 서로 다른 수정본을 적용하는 가능성을 없앨 수 있습니다.
포장 사양
드럼의 종류, 방습 처리, 표시 및 적재 방식 등은 추측이 아닌 서면으로 명시되어 있다.
검사 및 출시 지점
구매자가 선적 전에 검사를 하는지, 그리고 선적이 시험 보고서나 출고 승인서를 기다리는지 여부.
청구 경로
드럼통이 손상된 것으로 발견되었을 때 누가 누구에게, 어떤 기간 내에, 그리고 어떤 증거를 제시해야 하는가?
운임 조건은 운송을 누가 준비하고 지불하는지를 결정하기 때문에, 운임 조건에 따라 케이블 가격은 변하지 않더라도 도착 가격이 변경될 수 있습니다.
케이블 운송이 일반 화물 운송과 다른 점은 무엇일까요?
대부분의 화물은 수량을 세고 무게를 측정한 후 다시 포장할 수 있습니다. 하지만 케이블 드럼은 무게와 직경에 따라 정해진 제한 범위 내에서만 취급할 수 있으며, 이러한 제한은 드럼의 소유권이 바뀌더라도 변하지 않습니다.
플랜지를 잡고 들어 올리거나, 높은 곳에서 떨어뜨리거나, 연약한 지면에 보관된 드럼은 터미널에서 항상 눈에 띄지 않는 방식으로 손상될 수 있습니다. 이러한 손상은 나중에 휘어짐, 플랜지의 찌그러짐 또는 포장재 내부의 습기 등으로 나타날 수 있습니다.
그렇기 때문에 검사 시점이 매우 중요합니다. 검사 전에 위험이 이전된다는 것은 구매자가 판매자가 인도한 상태 그대로의 상품을 직접 확인하지 않은 채 인수하게 된다는 것을 의미합니다.
실질적인 해결책은 계약 기간에 관계없이 검사 시점을 계약서에 명시하고, 사진 및 문서 기록을 인수인계 과정에 포함시키는 것이며, 사후 처리가 아닌 인수인계 절차의 일부로 만드는 것입니다.
해상 보험은 위험을 부담하는 자가 가입하는 것이므로, 보험 기간과 보험 증서를 따로따로 읽는 것이 아니라 함께 읽어야 합니다.
플랜지가 휘어진 채 도착한 드럼
상황: 구매자는 선적 시점에 위험이 이전되는 조건으로 케이블을 구매했으며, 운송 및 보험은 구매자가 부담하고, 드럼은 육로로 운송된 후 해상으로 운송되었습니다.
조사 결과: 드럼통 하나가 플랜지가 휘어지고 외부 포장재가 찌그러진 채로 도착했다. 이러한 손상은 환적 터미널에서의 취급 과정에서 발생한 것으로 보이며, 배송물이 현장에 도착했을 때에야 발견되었다.
판결: 구매자의 보험 증권에 명시된 운송업체와 보험사를 상대로, 공장 시험 보고서뿐만 아니라 적재 사진과 터미널 기록을 근거로 소송이 진행되었습니다.
결과: 해당 문제는 천천히 해결되었고, 다음 주문에서는 검사 시점이 선적 전으로 변경되었으며, 판매자는 드럼통을 고정할 때마다 사진을 찍어야 했습니다.
포장 사양은 해당 용어와 같은 맥락에서 논의되어야 하는데, 공장을 떠난 드럼통이 개봉되기 전에 여러 사람의 손을 거칠 수 있기 때문입니다.
케이블 주문서에서 볼 수 있는 용어
대부분의 케이블 계약은 몇 가지 규칙으로 이루어진 계약 체계를 따르며, 각 규칙은 구매자의 참여 시점을 다르게 규정합니다.
| 가족 | 구매자가 인수하는 경우 | 전형적인 결과 |
|---|---|---|
| 공장도 또는 이와 유사한 조건 | 판매자의 사업장에서 | 구매자가 상차를 포함한 모든 것을 준비합니다. |
| 무료 운송업체 계약 | 물품이 운송업체에 인계될 때 | 구매자가 메인 캐리지를 제어합니다. |
| 비용 및 운송 조건 | 목적지 항구에서, 위험이 더 일찍 발생합니다 | 판매자는 운송은 주선하지만 보험은 반드시 주선하는 것은 아닙니다. |
| 배달형 꽃꽂이 | 지정된 목적지, 일반적으로 해당 사이트 | 판매자가 비용과 위험의 대부분을 부담합니다. |
두 번째와 세 번째 가족은 비용과 위험이 서로 다른 지점에서 이전되기 때문에 의견 차이가 집중되는 곳입니다.
인코텀즈 적용 전 검사, 위험 이전
물품 출고 전 실시되는 검사는 구매자에게 판매자가 최종적으로 관리하는 시점의 상태 기록을 제공합니다. 이러한 기록은 제조상의 결함보다는 취급상의 결함에 대한 논쟁이 있을 경우 시험 성적서보다 더 큰 가치를 지닙니다.
검사 범위는 사전에 합의되어야 합니다. 검사 항목에는 드럼의 수량, 식별 정보, 플랜지 및 랩핑 상태, 끝부분의 밀봉 상태, 그리고 상품과 함께 운송되는 서류의 존재 여부가 포함됩니다.
제3자가 검사를 의뢰하는 경우, 검사 범위는 시험 방법에 대한 논쟁으로 이어지지 않도록 명확히 작성되어야 합니다. 검사의 주요 내용은 차량 상태 및 신원 확인이며, 공장 시험 데이터는 출고 승인 문서에 포함되어야 합니다.
검사 보고서는 선적 서류와 함께 전달되는데, 이는 구매자가 신속하게 이용해야 하는 클레임 처리 절차가 계약 조건에 명시된 경우에 특히 중요합니다.
인코텀즈와 일치해야 하는 문서
서류 간의 사소한 불일치가 대부분의 기술적 문제보다 국경에서 더 큰 지연을 초래합니다.
설명 및 수량
상업 서류, 포장 목록 및 드럼통 표시에는 동일한 상품을 동일한 용어로 기술해야 합니다.
드럼 식별
포장 목록에 있는 드럼 번호는 실제로 적재된 드럼 번호와 일치해야 하므로 불일치가 발생할 경우 추적할 수 있습니다.
표시 및 라벨
운송 표시, 취급 기호 및 모든 언어 요구 사항은 드럼 포장 전에 확정되어야 합니다.
테스트 및 릴리스 문서
구매자가 선적 시에 요구하는 기록은 계약서에 명시된 것이며, 추후 요청되는 것이 아닙니다.
인코텀즈에서 자주 등장하는 논점들
동일한 의견 불일치가 프로젝트 전반에 걸쳐 나타나는데, 이러한 불일치는 모두 문구 수정으로 해결할 수 있습니다.
- 특정 터미널이나 주소 대신 도시 이름을 사용하는 용어입니다.
- 비용은 한쪽으로, 위험은 다른 쪽으로 이전되지만, 어느 쪽도 이를 알아차리지 못한다.
- 위험을 더 이상 부담하지 않는 당사자가 마련한 보험.
- 규정을 충족하는 포장이지만, 드럼통이 실제로 받게 될 취급 방식에는 맞지 않습니다.
- 계약 기간이 지난 후, 손상이 항구가 아닌 현장에서 발견되었기 때문에 제기된 클레임.
이것들은 각각 물리적인 문제가 아니라 계약서에 명시된 조항이기 때문에, 예방하는 데 드는 비용이 가장 저렴한 문제들입니다.
공급업체가 필요로 하는 것
공급업체는 계약 조건을 선택할 수 없으며 구매자의 거래 정책을 정할 수도 없습니다. 공급업체가 할 수 있는 일은 계약 조건이 적용되는 대상에 대한 정보, 즉 포장 치수 및 중량, 인양 지점, 드럼 종류, 그리고 드럼의 취급 제한 사항 등을 제공하는 것입니다.
그러한 사실들은 컨테이너가 적절한 중량으로 적재되었는지, 목적지에서 크레인이 필요한지, 그리고 경로 자체가 물리적으로 가능한지 여부를 결정합니다.
구매자가 운송을 직접安排할 경우, 드럼의 무게와 직경을 미리 알려주면 견적 산출 과정을 실행 가능한 물류 계획으로 전환할 수 있습니다. 판매자가 운송을安排하는 경우에도 동일한 수치가 가격을 결정하는 기준이 됩니다.
어떤 경우든 포장 사양과 운송 기간은 동일한 문서에 포함되어야 합니다. 왜냐하면 운송 기간에 따른 구매자의 의무는 특정 장소에서 시작되며, 드럼은 해당 장소까지 운송될 수 있도록 준비되어 있어야 하기 때문입니다.
견적 요청서(RFQ) 입력 사항 (납품 조건 관련)
이러한 점들 덕분에 인코텀즈, 포장 및 서류 작업을 순차적으로 처리하는 대신 동시에 정산할 수 있습니다.
- 제안된 납품 기한과 정확한 장소 명칭
- 계약서에서 참조할 공개된 규칙 버전
- 드럼 종류 및 방습을 포함한 포장 사양
- 운송 계획을 위한 드럼의 질량 및 치수
- 각 드럼에 표시해야 하는 들어올리기 및 취급 지점
- 선적 전 검사 및 출고 절차
- 드럼에 표시해야 하는 선적 표시 및 문구
- 구매자가 각 단계에서 받기를 기대하는 서류
IEC 60502 , IEC 60228 및 IEC 60332 와 같은 기술 참조 자료는 케이블 구조 및 시험 용어를 통일하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 승인된 프로젝트 사양, 해당 지역 규정 및 자격을 갖춘 설계 기관의 판단이 최종 시스템 결정에 영향을 미칩니다.
진촨 케이블은 케이블 공급 계약 및 납품 조건에 대한 지원을 제공합니다.
진촨 케이블은 해외 구매자가 필요로 하는 선적 기록과 함께 납기일을 결정하는 데 중요한 포장 치수, 중량 및 취급 제한 정보를 제공합니다.
케이블 제품군 과 제조 프로필을 검토한 후 드럼 크기 및 운송 경로에 맞춰 납기를 설정하십시오.
계약서에 정확한 장소, 규칙의 판본, 포장 요건을 명시해야 합니다. 인코텀즈 자체만으로는 세 가지 질문에 대한 답을 알 수 없기 때문입니다.
자주 묻는 질문
인코텀즈는 실제로 무엇을 규정하는가?
계약서에는 판매자가 이행해야 할 의무, 운송을 주선하는 사람, 상품에 대한 보험을 제공하는 사람, 그리고 위험이 이전되는 시점 등 인도 의무에 대한 내용이 명시되어 있습니다. 가격, 품질 또는 지불 조건은 명시되어 있지 않습니다.
규칙 버전에 이름을 붙이는 이유는 무엇인가요?
규칙은 연도별로 구분된 판본으로 발행되기 때문입니다. 연도가 명시되지 않은 계약은 선의의 두 당사자에 의해 두 가지 방식으로 해석될 수 있습니다.
그 장소가 왜 그렇게 중요한가요?
도시 이름을 포함하는 용어는 정확한 배송 지점을 특정할 수 없게 만듭니다. 반면 터미널, 창고 또는 프로젝트 주소를 사용하면 이러한 불확실성이 사라집니다.
비용과 위험은 서로 다른 지점에서 이전될 수 있을까요?
네, 그리고 그것이 가장 흔한 오해의 원인입니다. 어떤 면에서는 판매자가 운송비를 부담하지만 위험은 이미 구매자에게 이전된 것으로 볼 수 있습니다.
보험은 누가 주선하나요?
계약에 달리 명시되지 않는 한, 위험을 부담하는 당사자는 판매자입니다. 규정상 판매자가 보험에 가입해야 하는 경우, 보험 한도는 해당 규정에 따라 정해지므로 확인해 보는 것이 좋습니다.
이것이 짐 싸기와 무슨 관련이 있나요?
구매자의 의무는 특정 장소에서 시작되며, 상품은 그곳까지 운송되는 동안 손상되지 않아야 합니다. 규정에는 맞지만 운송 경로에는 부적합한 포장은 잘못된 경제성 판단입니다.
선적 전에 검사가 이루어져야 할까요?
운송 기간과 관계없이 검사 지점을 지정하는 것이 좋습니다. 드럼통은 운송 후 검사가 어렵고 손상이 나중에 나타나는 경우가 많기 때문입니다.
점검 보고서에는 어떤 내용이 포함되어야 할까요?
드럼 수량 및 식별, 플랜지 및 포장 상태, 케이블 끝단 밀봉, 그리고 제품과 함께 운송되는 서류 등을 확인합니다.
드럼이 운송 중에 손상되면 어떻게 되나요?
위험이 어디로 넘어갔는지에 따라 다릅니다. 그렇기 때문에 보험 약관과 보험금 청구 통지 기간은 함께 고려됩니다.
진촨 케이블은 수출 주문을 어떻게 지원할 수 있습니까?
진촨 케이블은 포장 치수 및 중량, 취급 한계, 드럼 식별 정보, 그리고 납품 기한에 영향을 미치는 운송 기록을 제공합니다.








