Кабель, прослуживший пятнадцать лет, может быть поврежден за час, и при этом обычно исчезает не весь кабель, а проводник.
Кража кабеля – это не только проблема безопасности, но и проблема проектирования, поскольку маршрут, конструкция и время, которое кабель проводит на объекте до подключения к электросети, определяют его привлекательный внешний вид.
Ни одна из последующих мер не остановит решительного вора. Вместе они меняют как затраченные усилия, так и результат, на который команда разработчиков может реально повлиять.

Пример: Сайт, подвергшийся атакам трижды.
Ситуация: На строительной площадке за один сезон произошло три отдельных кражи, в ходе каждой из которых ночью из открытой траншеи был вырван частично проложенный отрезок одножильного медного кабеля.
Вывод: Траншея была открыта и пересекала общественную территорию, барабаны находились на той же территории, а секции были уложены, но не находились под напряжением, поэтому ничего не было под напряжением и не было никакой тревоги.
Решение: оставшиеся секции укладывались в воздуховоды по мере их монтажа, барабаны перемещались на закрытый склад и выдавались рабочими, а открытая траншея засыпалась каждую неделю, а не в конце работ.
Результат: В том сезоне дальнейших потерь не было. Восстановление после кражи кабеля обошлось дороже, чем его предотвращение, поскольку каждый инцидент также подразумевал повторную подготовку и соединение обрезанных концов.
Кража кабеля редко происходит в труднодоступных местах, поэтому выбор маршрута и способа закладки кабеля имеет большее значение, чем просто наличие забора.
Что делает маршрут привлекательным?
Четыре условия делают маршрут достойным прогулки.
- Медный проводник удобного и легко продаваемого размера.
- Открытая трасса, будь то воздушная, на невысокой стене или в открытой траншее.
- Место без освещения, без видеонаблюдения и без каких-либо причин для нахождения там кого-либо ночью.
- Кабель проложен, но не находится под напряжением, поэтому нет ничего, что могло бы вызвать срабатывание сигнализации, и ничего, что могло бы ее вызвать.
Уберите любой из этих пунктов, и расчет изменится.
Кража меди происходит исходя из стоимости лома проводника, а кража алюминиевого проводника меняет этот расчет на участке, который невозможно защитить.
Выбор дизайнерских решений и то, что он меняет.
Четыре рычага воздействия находятся в ведении проектной группы, а не подрядчика по обеспечению безопасности.
| Выбор | Что это меняет | Ограничение |
|---|---|---|
| Захоронено, а не вынесено в воздух | Доступ к усилиям | Требуется маршрут и разрешение на прокладку кабеля. |
| Воздуховод или защитный кожух | Время, необходимое для извлечения | Стоимость и тепловые эффекты |
| Алюминиевый проводник | Стоимость лома | Больший размер при том же токе |
| Меньше видимых соединительных коробок | Количество лёгких целей | Доступ для технического обслуживания |
Количество краж кабелей снижается за счет объединения рядов, а не за счет использования только одного из них.
Защита кабелей во время строительства зачастую слабее, чем после подключения к электросети, поскольку барабаны и частично проложенные отрезки остаются открытыми на площадке в течение нескольких недель.
Что меняется при использовании алюминиевого проводника
Алюминий пропускает меньший ток, чем медь, при том же поперечном сечении, поэтому замена обычно означает увеличение сечения и повторную проверку всей установки, включая клеммы.
Главное изменение заключается в отдаче от инвестиций. Проводник, стоимость которого снижается за килограмм, но для выполнения той же работы требуется большее его количество, становится гораздо менее привлекательным объектом для инвестиций.
Это не аргумент в пользу повсеместного использования алюминия. Это аргумент в пользу того, чтобы задать этот вопрос в отношении тех участков дорог, которые невозможно защитить, где альтернативой является программа ремонта.
Проложенный под землей кабельный канал без видимых соединительных коробок и без оставшейся на поверхности длины значительно ограничивает возможности вора для кражи.
Меры, которые действительно помогают
Пять показателей охватывают большую часть того, что может контролировать проект.
Выберите менее доступный маршрут.
Там, где существует реальный выбор между открытым и подземным вариантом трассы, подземный маршрут уже практически исключает такую возможность.
По мере проведения работ траншею следует закрывать.
Еженедельная засыпка грунта, а не в конце работ, устраняет возможность его прокладки и одновременно защищает кабель от воздействия движения на объекте.
Управляйте барабанами
Кабель, которого нет на объекте, вывезти нельзя, поэтому выгружайте барабаны с кабелем у рабочей зоны, а не храните весь заказ на открытой площадке.
Пополняйте энергией и контролируйте процесс по мере необходимости.
Работающая и контролируемая сеть — это совсем не то же самое, что сеть, ожидающая ввода в эксплуатацию.
Обеспечьте идентификацию кабеля.
Маркировка и учет активов не предотвращают кражу, но помогают в ее возврате и в последующем процессе страхования.
Для передачи того же тока алюминиевый проводник требует большего поперечного сечения, поэтому его замена — это скорее конструктивное решение, чем замена на аналогичный кабель.
Где находится источник опасности
Кража происходит в разные моменты, и каждый раз требует разного реагирования.
| Этап | Контакт | Обычная мера |
|---|---|---|
| Доставка на объект | Барабаны на открытой площадке | Контролируемый выброс |
| Укладка | Открытая траншея или надземный пролет | Еженедельная засыпка и прокладка воздуховодов. |
| Перед включением питания | Установлено, но не работает. | Поэтапный ввод в эксплуатацию |
| В эксплуатации | Соединительные коробки и шкафы | Блокировка и мониторинг |
Большая часть времени воздействия приходится на период до активации, когда внимание также переключается на что-то другое.
Что обычно упускается из виду
Эти пробелы повторяются от проекта к проекту.
- Маршрут, выбранный исходя из стоимости, при этом контрольный вопрос так и не был задан.
- Барабаны оставались на той же территории на протяжении всей программы монтажа.
- Подземный маршрут, соединительные коробки которого остаются открытыми и незащищенными на протяжении всего процесса ввода в эксплуатацию.
- Заземляющие проводники берут вместе с основными кабелями, поскольку это наиболее легко проводящий материал на объекте.
Кража кабеля редко ограничивается самим кабелем. Вместе с ним похищаются заземление и клеммы.
Восстановление после инцидента
Кража кабеля редко решается заменой пропавших метров, и ремонт, как правило, обходится дороже, чем украденный отрезок. Необходимо заново подготовить обрезанные концы, выполнить соединения и повторить программу испытаний на поврежденном участке.
Именно здесь пластинка оправдывает свое значение. Зная конструкцию, длину барабана и расположение соединений, можно быстро заказать заменяющую секцию, вместо того чтобы производить замеры уже после изготовления.
В случае замены участка проводника на проводник из другого материала, схема соединения должна подходить для обоих материалов, что является еще одной причиной, по которой решение о замене должно быть отражено в проектной документации, а не в инструкциях для объекта.
Что отправить вместе с запросом
Три детали меняют то, что можно предложить.
Насколько открыт маршрут
Воздушные, подземные, кабельные или навесные, любой длины, которую невозможно скрыть от глаз.
Как долго кабель будет находиться на объекте?
Программа, в рамках которой барабаны остаются на открытом воздухе в течение нескольких месяцев, изменяет уровень риска так же сильно, как и их расположение.
Возможна ли замена
Если возможно использование алюминия, то размеры, концевые соединения и тип соединений также меняются.
Разработка с учетом существующих рисков.
В процессе проектирования безопасность, тепловые характеристики и стоимость имеют приоритет над безопасностью, и это правильно. Безопасность по-прежнему заслуживает места в этом порядке, а не должна возникать после первого инцидента.
Полезный вопрос заключается не в том, можно ли сделать участок защищенным от краж. Вопрос в том, какие участки маршрута стоит защищать и каков будет самый дешевый способ изменить ситуацию.
Проект, который отвечает на этот вопрос на бумаге, обычно тратит меньше средств, чем проект, который отвечает на него при заполнении заявки.
Входные данные запроса предложений для открытых маршрутов
Эти детали позволяют соотнести конструкцию с рисками на маршруте.
- выравнивание и определение того, какие участки являются открытыми, а какие скрытыми.
- независимо от того, проложен ли маршрут по воздуху, под землей, по воздуховодам или по конструкции.
- рассматриваемый материал проводника и соответствующие размеры
- конструкция и длина барабанов, необходимые для каждой рабочей зоны
- соединение и концевое крепление на каждом конце
- проложены ли заземляющие проводники вдоль основного кабеля
- условия хранения и продолжительность нахождения бочек на объекте.
- идентификацию и маркировку, которые хочет применить оператор.
Технические стандарты, такие как IEC 60502 , IEC 60228 и IEC 60332, могут согласовывать терминологию, касающуюся конструкции кабеля и испытаний. Однако окончательное решение по системе по-прежнему принимается на основе утвержденной проектной спецификации, применимых местных правил и решений квалифицированного проектного органа.
Компания JINCHUAN предлагает широкий выбор вариантов прокладки и монтажа кабелей для установок, подверженных риску кражи.
Компания JINCHUAN Cable поставляет кабели с медными и алюминиевыми проводниками и может подтвердить, какие изменения в размере, типе клемм и способах соединения вносит каждый вариант, чтобы можно было оценить риск кражи кабеля с учетом остальных параметров конструкции.
Проанализируйте диапазон размеров кабеля и профиль производства , затем отправьте маршрут и оценку рисков, чтобы можно было выбрать подходящий вариант строительства с учетом обоих факторов.
Задайте контрольный вопрос, пока маршрут еще только набросок, потому что предотвратить кражу кабеля дешевле на этапе проектирования, чем потом устранять последствия.
Часто задаваемые вопросы
Почему воруют кабели?
Что касается проводника. Медь имеет ценность в качестве лома, и часть кабеля, проложенного в открытой траншее, легко удалить и легко продать. Кража кабеля обусловлена скорее его рыночной стоимостью, чем самим кабелем.
Предотвратит ли прокладка кабеля под землей кражу?
Это устраняет самую простую возможность, а не останавливает целенаправленную попытку, и именно на изменение требуемых усилий может повлиять большинство разработок.
Является ли алюминиевый кабель мерой безопасности?
Это один из факторов. Алюминий стоит меньше за килограмм и требует большего поперечного сечения для пропускания того же тока, поэтому он снижает прибыль для вора.
Когда объект наиболее уязвим?
Обычно это происходит в промежутке между прокладкой и подключением к электросети, когда кабель проложен, но обесточен, и внимание уже переключилось на следующий этап работ.
Помогают ли заборы и освещение?
Да, это так, и именно эти меры чаще всего указываются. Выбор маршрута и способа строительства обычно сильнее влияет на результат.
Что следует сделать с барабанами, находящимися на территории объекта?
Выпускайте их к рабочей зоне, а остальное храните на контролируемом складе, вместо того чтобы оставлять весь заказ на открытой территории.
Что включает в себя ремонт после кражи?
Повторная подготовка обрезанных концов, изготовление соединений и повторение программы испытаний на поврежденном участке, длина которого обычно превышает длину украденного отрезка.
Подвергаются ли атакам также заземляющие проводники?
Да. Зачастую это самый легкопроводящий материал на объекте, и его часто прокладывают одновременно с основным кабелем.
Помогает ли выставление оценок?
Это не предотвращает кражу, но помогает в ее возврате и последующем процессе страхования.
Как компания JINCHUAN Cable может помочь при прокладке кабеля на открытом участке?
Компания JINCHUAN Cable может поставлять кабели с медными или алюминиевыми проводниками и уточнять, какие изменения в размере, типе клемм и способах соединения вносит каждый из этих вариантов.








