Рано или поздно на каком-либо участке пути заканчивается место. Под дорогой, внутри завода или на пути к подстанции — места для еще одной траншеи не остается, поэтому кабели укладываются в каналы, а каналы объединяются в одну группу.

Эта группа представляет собой кабельный канал, и именно рассмотрение её как элемента строительной конструкции, а не как части электротехнического проекта, является причиной большинства проблем.

Расстояние между зданиями, глубина застройки, дренаж и количество запасных путей для строительства — все это решения, принимаемые в рамках гражданского строительства.

Какие изменения вносит группа

Один закопанный в землю кабель отдает тепло в окружающую почву. Если объединить восемь кабелей в одну замкнутую группу, каждый из них будет отдавать тепло не только в землю, но и в соседние кабели.

В результате при том же токе происходит повышение температуры, что означает либо меньшую полезную мощность, либо больший диаметр проводника. Ни один из этих вопросов нельзя решить после заказа кабеля.

Эта группа также меняет способы доступа. Отдельный кабель в траншее можно обнажить с помощью техники. До кабеля внутри сплошного кабельного канала вообще невозможно добраться, не вскрыв его.

В кабельном канале изменяется тепловой режим каждого кабеля внутри него, поэтому группировку необходимо проверять, а не предполагать.

Что должна исправить данная разработка?

Четыре решения фактически становятся окончательными после завершения строительства банка.

Каждый ряд на этом столе уже прочно закреплён, и это аргумент в пользу того, чтобы уделить ему время на раннем этапе.

Проектирование кабельных каналов начинается с определения количества проходов и заканчивается вопросом о том, можно ли будет извлечь кабель из такого канала через десять лет.

Перед выбором кабеля

Четыре входа должны располагаться рядом с техническим описанием кабеля.

Сколько цепей работают одновременно?

Группа, сформированная на основе разнообразия, ведет себя иначе, когда все элементы смешиваются, и это различие проявляется как температура.

Какой тип почвы?

Свойства почвы, влажность и тип засыпки — все это влияет на скорость отвода тепла от группы объектов.

Насколько глубоко группа находится внутри себя

Более толстый слой грунта означает более теплую окружающую среду, а дорожное покрытие над ним создает дополнительную нагрузку.

Будут ли будущие способы загружены

Запасные кабельные каналы, предназначенные для последующих цепей, по-прежнему должны учитываться в системе теплоснабжения, поскольку в конечном итоге по ним будет проложен кабель.

Заглубленная прокладка кабелей повышает температуру каждой цепи, поэтому коэффициент снижения мощности следует учитывать при выборе кабелей, а не при последующем анализе.

Тянуть, а не просто лежать.

Прокладка кабеля в воздуховоде превращает монтаж в операцию по его протяжке, а ограничениями являются натяжение в лебедке и давление в месте соприкосновения кабеля со стенкой воздуховода при изгибе.

На поворотах действуют оба предела. Маршрут с тремя плавными поворотами — это не то же самое, что маршрут с тем же общим углом, сосредоточенным в одном изгибе.

Планирование натяжения, смазки и направления движения является частью проектирования. Вопрос о том, как кабель доходит до конечного пункта с натянутым экраном или надрезанной оболочкой, остается на усмотрение монтажной бригады.

Снижение тепловых характеристик воздуховодов зависит от расстояния между ними, их глубины и окружающих факторов, поэтому конструктивные особенности — это не просто декоративный элемент.

Когда группа разочаровывает

Жалобы на блок воздуховодов вполне предсказуемы.

• Нет запасных путей, поэтому для нового участка трассы потребуется новая траншея.
• Вода застаивается в воздуховодах, без дренажа и без уплотнений на концах.
• Запасной кабель, который не был учтен в тепловых расчетах.
• Кабели протягивались через изгибы, натяжение которых никогда не оценивалось.
• Нет никаких сведений о том, какой канал по какой цепи проходит, поэтому каждые последующие раскопки начинаются с поиска.

Каждое из этих сооружений дешево на этапе строительства, но дорого обходится в дальнейшем.

Расстояние между кабельными каналами при строительстве – один из самых дешевых способов правильно выполнить необходимые работы, но один из самых дорогостоящих при последующем изменении.

Дело: Банк, который был полон еще до завершения строительства.

Ситуация: На предприятии был построен кабельный канал в новой технологической зоне с точно необходимым количеством каналов для первого этапа, исходя из предположения, что на последующих этапах будет использоваться другой маршрут.

Вывод: На более поздних этапах не было других вариантов маршрута. Во время строительства для временного снабжения были использованы два запасных участка, и оставшиеся цепи пришлось подключать к уже загруженным участкам, что привело к превышению температурного предела, на который были рассчитаны выбранные кабели.

Решение: Берег был расширен за счет дополнительных путей вдоль одной стороны, временные поставки были перенаправлены, а погрузка группы была пересчитана на основе существующей схемы, а не той, которая была разработана.

Результат: Расширение обошлось дороже, чем строительство дополнительных кабельных каналов, а в исполнительной документации теперь видно, какой кабель по какой цепи проходит и к чему подключен каждый из них.

Привычки, сохраняющиеся после контакта с местом обитания

Четыре привычки позволяют группе оставаться эффективной.

Постройте запасные пути

Запасной воздуховод — это самая дешевая вместимость, которую когда-либо можно приобрести для проекта, и это единственная вместимость, которую можно увеличить без проведения земляных работ.

Оставьте место для выезда

Для замены кабеля необходим выход, поэтому оставление одного из воздуховодов пустым имеет смысл, выходящий за рамки простого оптимизма.

Слить воду и загерметизировать

Наличие воды в воздуховодах — это нормально. Стоячая вода без дренажа — нет, и герметизация концов защищает содержимое от воздействия грунта.

Зафиксируйте, что где находится.

Номер воздуховода, схема подключения, сечение кабеля и нагрузка хранятся вместе с чертежами и обновляются при каждом изменении.

Что нужно записывать для каждого направления

Четыре колонки на одном чертеже выполняют большую часть работы.

Четыре колонны сэкономят неделю раскопок и избавят от догадок в дальнейшем.

Что спросить перед заказом

Четыре вопроса связывают группу с кабелем.

• Сколько путей загружено одновременно, и какое снижение номинальной мощности применяется?
• Какова глубина залегания растительности и какой тип почвы окружает эту группу?
• Какое натяжение и давление на боковые стенки допускает данный маршрут?
• Какие защитные оболочки и накладки необходимы для воздуховодов и содержащейся в них воды?

Ответы меняют конструкцию, а саму конструкцию нужно заказать один раз.

Совместное проектирование группы и кабеля.

Проект кабельного канала обычно разрабатывается одной бригадой, а заказ кабелей осуществляется другой, и они встречаются только в том случае, если кто-то включает вопросы теплоизоляции и прокладки кабелей в техническое задание.

Расстояние между проводниками, их глубина и количество нагруженных участков влияют на их размер, в то время как изгибы и материал канала влияют на толщину оболочки и схему протяжки.

Именно согласование этих вопросов до принятия решения предотвращает ситуацию, когда банк строится в точности по чертежам, а затем оказывается непригодным для прокладки кабеля.

Входные данные для запроса коммерческих предложений (RFQ) для кабельных трасс

Эти детали позволяют проектировать кабель и группу устройств в сравнении друг с другом.

• количество способов в группе и сколько из них несут кабель
• расстояние между воздуховодами и глубина покрытия
• грунт и засыпка вокруг группы
• количество одновременно нагруженных цепей
• материал воздуховода и внутренний диаметр
• повороты и самый длинный участок маршрута.
• пределы натяжения при растяжении и давления на боковую стенку
• дренажные и герметизирующие устройства в смотровых колодцах и на торцах.

Технические стандарты, такие как IEC 60502 , IEC 60228 и IEC 60332, могут согласовывать терминологию, касающуюся конструкции кабеля и испытаний. Однако окончательное решение по системе по-прежнему принимается на основе утвержденной проектной спецификации, применимых местных правил и решений квалифицированного проектного органа.

Кабельные опоры JINCHUAN для групповых кабельных трасс, проходящих через производственные помещения и автомобильные дороги.

Компания JINCHUAN Cable предоставляет данные о конструкции, диаметре и массе, необходимые для оценки кабельного канала, а также может подтвердить поведение оболочки и внешней оболочки во влажном канале.

Проверьте ассортимент кабелей и профиль производителя , затем отправьте маршрут и группу кабелей, чтобы можно было проверить кабель на соответствие обоим параметрам.

Начертите кабельный канал и определите сечение кабеля одновременно, поскольку проложить кабельный канал на бумаге гораздо проще, чем в земле.

Часто задаваемые вопросы

Что такое кабельный канал?

Это группа кабельных каналов, обычно заключенных в оболочку, по которым проложено несколько кабелей по одному маршруту, где прокладка отдельных траншей нецелесообразна.

Почему группировка влияет на номинальные характеристики кабеля?

Кабели, входящие в группу, нагревают не только сами себя, но и друг друга, поэтому повышение температуры при одинаковом токе будет выше, чем для отдельного закопанного кабеля.

Сколько запасных воздуховодов следует построить?

Этого достаточно для всех цепей, которые, как ожидается, будут подключены в течение всего срока службы установки. Запасной кабельный канал — это самая дешевая вместимость, которую можно приобрести для проекта.

Имеет ли значение материал воздуховода?

Да, это так. Материал влияет на теплопередачу, механическую защиту и поведение кабеля при протягивании.

Может ли попадание воды в воздуховод представлять проблему?

Наличие воды в подземных воздуховодах — это нормально. Проблемы возникают из-за застоя воды без дренажа или герметизации концов.

Что ограничивает длину натяжения?

Натяжение в лебедке и давление в месте соприкосновения троса со стенкой канала резко возрастают на изгибах.

Следует ли включать резервные воздуховоды в тепловую оценку?

Да. Запасной участок пути, который впоследствии будет загружен, входит в состав группы, поэтому при оценке следует учитывать его наличие.

Что произойдет, если у группы не будет запасного варианта?

Для прокладки нового участка требуется новый маршрут, что обычно означает новую траншею, новый переход и новый комплект разрешений.

Что следует записать?

Номер канала, схема, сечение кабеля, нагрузка, а также информация о том, является ли канал резервным или используемым, должны храниться вместе с трассовыми чертежами.

Как компания JINCHUAN Cable может обеспечить прокладку кабеля в кабельном канале?

Компания JINCHUAN Cable может предоставить данные о конструкции, диаметре и массе, необходимые для оценки, а также подтвердить поведение оболочки в мокром кабельном канале.